關於電梯的八大係統，你知道（dào）多少？

一、曳引（yǐn）係統：電梯曳係統的（de）功能是輸出動力和傳遞動力，驅動電梯運行。主要由曳引（yǐn）機，曳引鋼（gāng）絲（sī）繩，導向（xiàng）輪和反繩輪組成。拽引機為電梯的運行提供動力（lì），由電動機，拽（zhuài）引輪，連軸器（qì），減速箱，和電磁製動器組成。拽引鋼絲的兩端分別連轎廂和對重，依靠鋼絲繩和拽引輪之（zhī）間的摩擦來驅動轎廂升降。導向輪的（de）作用（yòng）是分開轎廂和對重（chóng）的間距，采用複繞型還可（kě）以增加拽（zhuài）引力。　　

二、導向係統：導（dǎo）向係統由導軌，導靴和導軌架組成。它的作用是限製（zhì）轎廂和對重的活動自由度，使得轎廂（xiāng）和對重隻能沿著導軌做升降運（yùn）動（dòng）。　　

三、門係統：門（mén）係（xì）統有轎廂門，層門，開（kāi）門，連動機構等組成。轎廂門設在轎（jiào）廂入口，由門扇，門導軌架，等組成，層門設在層站入口處。開門機設在轎廂上，是轎（jiào）廂和層門的動力源。

四、轎廂：轎廂是運送乘客或者貨物的電（diàn）梯組件。它是（shì）有轎廂架和轎廂體組成的。轎廂架（jià）是轎廂（xiāng）體的（de）承重機構，由（yóu）橫梁，立柱，底（dǐ）梁，和斜拉杆等組成。轎廂體由（yóu）廂底，轎廂壁，轎廂頂以及照明通風裝（zhuāng）置，轎廂裝飾件和轎廂內操縱按鈕板等組成。轎廂體空（kōng）間的大小由額定載重量和額定客人數決定。　　

五、重量平衡係統：重量平衡（héng）係統由對重和重量補（bǔ）償裝置組成。對重由對重架和對重塊組成。對重（chóng）將平衡轎廂自重和部分額定載重。重量補償裝置是補償高層電梯中（zhōng）轎廂與（yǔ）對重（chóng）側拽引鋼絲繩長度變化對電梯的平衡設計影響的（de）裝置。　

六、電力拖動係統：電力拖動係統由拽引電機，供電係統，速度反饋裝置，調速裝置等（děng）組（zǔ）成（chéng），它的作用是對電梯進行速度控製。拽引電機是電梯的動力源，根據電梯配置可采用交流電機或者直流電（diàn）機。供（gòng）電係統是為電機提供電源的裝置（zhì）。速度反饋係統是為調速係統提供（gòng）電（diàn）梯運行速度（dù）信號。一般采用測速發電機或速度脈衝發生器與（yǔ）電（diàn）機相連。調速裝置對拽引電機進行速度控製。　

七、電氣控製（zhì）係統：電梯的電氣控製（zhì）係統由控製裝置（zhì），操縱裝置，平層（céng）裝置，和位置顯示裝置等部分組成。其中控製裝置根據電（diàn）梯的運行邏輯功能（néng）要求，控製（zhì）電梯的運（yùn）行，設置在機（jī）房中的控製櫃上。操縱裝置是（shì）由轎廂內的按鈕箱和廳門的召喚箱按鈕來操縱電梯的運行的。平層裝置是發出平層控製信號，使（shǐ）電梯轎廂準確平層的控製裝置。所謂平層，是（shì）指轎廂在接近某一（yī）樓層的停靠（kào）站時，欲使轎廂地坎與廳門地坎達到同一平麵的（de）操作。位置顯示裝置是用來顯示電梯所（suǒ）在樓層位置的轎內和廳門的指示燈，廳門指示燈還用尖頭指（zhǐ）示電梯的（de）運行方（fāng）向。　　

八、安全（quán）保護係統：安全保護係統包括機械的和電氣的各種保護係統，可保護（hù）電梯安全的使用。機械（xiè）方麵的有：限（xiàn）速器和安全鉗起（qǐ）超速保護作用，緩衝器起衝頂（dǐng）和撞底保護作用，還有切斷總電源的極限（xiàn）保護（hù）裝置。電氣方麵的（de）安全（quán）保護在電梯的各個運行環節中都有體現。