是不（bú）是特種設備事故（gù）？今天開始有了新說法！

第三條 以下情形不屬於本規定所（suǒ）稱特種（zhǒng）設備事（shì）故：

（一）《中華人民共和（hé）國特種設備安全法》第一百條規定的特種設備造成的事故；

（二）自（zì）然（rán）災（zāi）害等（děng）不（bú）可抗力或者交（jiāo）通事故、火災（zāi）事故等（děng）外部因素引發的事故；

（三）人為破壞或（huò）者（zhě）利用特種設備實施違法犯罪導致的事故；

（四）特種設備具備使用功能前或（huò）者在拆卸、報廢（fèi）、轉移等非作（zuò）業狀態下發生（shēng）的事故；

（五）特種設備（bèi）作業、檢驗、檢測人員因勞動保護措施（shī）不當或者缺失而發生的事故；

（六）場（廠）內專用機動車輛駛（shǐ）出規定的工廠廠區、旅遊景區（qū）、遊樂場所等特定區域發生的事故。

這兩個問題是困擾（rǎo）基礎多年的老大難問題，這次（cì）算是徹底（dǐ）解決了！尤其是六個不屬於大家一定要牢記！

如果大家經常瀏覽（lǎn）“中（zhōng）國（guó）裁判文書”網的話，就會（huì）發（fā）現在法院判決中很多判決對“特（tè）種設備事故”的認定（dìng）就是基於《特種設備事故報告和調查處理規定》的（de）。尤其是電梯（tī）安裝（zhuāng）過（guò）程中發生的事故到底是安全生產事故還是特種設備事故（gù）（涉及不同的執法部門），在法院的判決中往往存在不同的認定。究其根本原因，我（wǒ）個人認為是“特種設備事故（gù）”定義（yì）本身的模糊。

總局特種設備局指導編製的那張一圖（tú）讀懂《特種設備事故報告和調查處理規定》就是很好（hǎo）的概況和總結，我估計那張（zhāng）圖大家都看過了吧！

背（bèi）景資料：《中華人民共和（hé）國特種設備安全法（fǎ）》第一百條

第一百條 軍事裝備、核設施、航（háng）空航天器使用的特種設備（bèi）安全的（de）監督管（guǎn）理不適用本法。

鐵路機車、海上設施和船舶、礦山井（jǐng）下使用的特種設備以及民用機場專用（yòng）設（shè）備安全的監督管理，房屋建（jiàn）築工地、市政工程工地用（yòng）起重機械和場（廠）內專用機動車輛的安裝、使用的監督管理，由有關部（bù）門依照本法和其他有關法律的規定實施。