最近某電梯廠把扶梯部門砍掉了,扶梯部門老總也被請出去了,業務不好,養不活那(nà)麽人。這是過完春節(jiē)以來(lái)已知的(de)第4家電梯廠做出了電梯生(shēng)產全部外包或者部(bù)分外(wài)包的廠家。
以某年電梯產量(liàng)75萬台為例,其(qí)中45萬台(tái)被(bèi)13家電梯企業所占據(jù),剩餘30萬台有600多家電梯企業來分配。據不(bú)完全統(tǒng)計,年電梯(tī)產量在1000台及以內的電梯(tī)廠家有200多(duō)家。
目前這種情勢對(duì)於年產量在1000台以下仍然自己生產(chǎn)電梯的企業是(shì)相當難(nán)過的。生產成本和運營成本都很高,在價(jià)格戰(zhàn)的硝(xiāo)煙(yān)下,他們的競爭力逐(zhú)漸減弱,就(jiù)連唯(wéi)一的絕招價格(gé)現在麵對市場也變得那麽蒼白無力。
2017年電梯原材料上(shàng)漲,電梯部件價格同(tóng)樣上漲,此時凸顯出了規模化采購的(de)優勢,這也讓大廠家更具有價格競爭力,小廠家價格競爭(zhēng)力(lì)更弱(ruò)。
麵對這種形勢,老板們必須轉變思路了,不然不是盈利多少的問(wèn)題了,是要(yào)麵臨虧本的問題了。
把電梯生產業務打包給優質的OEM電梯廠家,自己專心做好電梯營銷和售後服務以及(jí)電梯設計或許是一種過渡下去的手段(duàn)。
其(qí)實貼牌並不丟人,把專業的事交給專業的人去做(zuò),品質把控的更好,價格更具有競爭力,自己運營成本也(yě)下來了。
當然劣勢也是有的(de),這個方案致命的缺點就是客戶去電梯(tī)廠考察沒有東西(xī)可(kě)看了,可能(néng)會影響到大項(xiàng)目的成交。
另外可(kě)能會對一些專心製造電梯的老板造成心靈 上的打擊,不管電梯廠是大是小都(dōu)是自己的一片心血,老板們對它的(de)感情不亞於對自己孩子的(de)感情,突(tū)然全部(bù)外包出去,漆黑的夜,點燃一支香煙,心裏會無比的淒涼,就像自己把孩子拋棄了一樣。
馬雲說:今天很(hěn)殘酷,明天更殘酷,後天很美好,但是絕大多數人死在(zài)明天晚上,見不著後天的太(tài)陽 。
電梯生產外包出去(qù),不是放(fàng)棄,而是為了能活到後天,這隻是戰略上的迂回。記住:做好電梯營銷,做好電梯設計,做好電梯售前售後服務。
