為貫徹執行《電(diàn)梯監督檢驗和(hé)定期檢驗規則—曳引與強製驅動電梯》(TSGT7001-2009)及(jí)第1號(hào)修改單、第2號修改單的要求,確(què)保電梯定期檢驗工作的有效完成,針對以下二方(fāng)麵的維保工作做(zuò)出相應分析:
一、限速器(qì)校驗
1.相關要求:對每2年(不超過15年的限速(sù)器)或者每年(對於使用年限超過15年的限速器)進行一次(cì)限速器動作速度校驗工作,此工作的完成(chéng)需由使用單位、維保公司、檢(jiǎn)驗機(jī)構(gòu)三方同時現場(chǎng)確認完成。
2.成本分析:為完成此項工作,需要維保公司具有如下技術與業務能力:
1)配(pèi)備專用的校驗儀(yí)器(市場價格8000元/台,每年計量費用為500元/年)、以及(jí)製作相應的校驗報告和合格證;
2)需對員工進行校(xiào)驗技術的培(péi)訓,對此相應增加了維保員工的工作(zuò)量,此限速器校驗工作需由2人配合完成(chéng),預(yù)估2人(rén)(350元(yuán)/工)一天能完成為4—5台(tái)/天;
3)限速器校驗綜合預計人工成本為200元/台。
二、125%製(zhì)動試驗
1.相關要求;對每5年的乘客電梯進行一次125%額定載重量的(de)下(xià)行製動試(shì)驗,此(cǐ)工作的完成需由使用單位、維保公司(sī)、檢驗機構三方同時現(xiàn)場確認完成。
2.注意事項(風險):
為(wéi)完成此項工作,在試驗過程中的安全風險程度很高,以及相(xiàng)應的技術要(yào)求也很高(gāo),為(wéi)確保此(cǐ)試驗工作的正常完成,需要維保公司注意以下事(shì)項,並按相關規程進行操(cāo)作:
1) 試驗前需與用戶(hù)做好充分溝通,分析可(kě)能導致的安全風險及對電(diàn)梯可能造(zào)成的破壞性後果,要求用戶單位蓋章確認;
2) 對(duì)電梯的相應功能進行調整或(huò)測(cè)試:
a. 檢查(chá)製造器間隙、閘瓦磨損情況、製造彈簧力矩,必要時先進行調整;
b. 檢查鋼絲(sī)繩及曵引輪繩槽是否磨損過度或(huò)存在油汙,必要(yào)時先進行清洗(xǐ);
c. 在確(què)保限速器(qì)動作速度正常的情況下,進(jìn)行一下檢(jiǎn)修狀態下(xià)的(de)安全鉗聯動試驗;
d. 進行平衡係數及超滿載功能的(de)測定與調整(建議在平衡係數及滿載狀態下先各進行一次製造力(lì)試驗);
e. 對電梯的超載功能、開關(guān)門功能、外呼召喚功能進行(háng)取消或屏蔽;
f. 125%載荷狀態下下(xià)行滿速後,切斷總電源(yuán),測試製(zhì)動力(lì)(建議盡可能在井道上半段完成)。
3) 其他風險:在市區範圍內貨車不能(néng)進入(rù),以及在酒店、山區(qū)等特(tè)殊場所的砝碼運輸,搬(bān)運時瓷磚裝飾品碰壞的意外風(fēng)險也很高(gāo)。
3.成本分析(xī)
假設一天內能集中(zhōng)完成3台製動試驗、超滿載調整、平衡係數等測試,所需費用預估為:
|
所需人員和工作內容(róng),以及 |
預計費用 |
|
2名專業維保工,進行相應的調整(zhěng)和試驗工作 |
700元/天 |
|
2名(míng)搬運(yùn)工(gōng),進行砝碼的搬運(yùn) |
500元/天以上 |
|
1名司機,進行砝碼的運輸 |
200元/天 |
|
運輸所需的油費、過路費、車輛損耗費等(děng) |
400元/天,遠(yuǎn)距離另計 |
|
砝碼租用費用(yòng)(80元/噸/天), |
100元/天(tiān),以1000KG計(jì)算。 |
|
合 計 |
1900元/天 |
|
按以上所需,假設一天內能集中(zhōng)完(wán)成3台製動試驗(yàn),平均(jun1)合計: |
633元/台(tái) |
|
砝碼采(cǎi)購成(chéng)本和(hé)堆放(fàng)房租費 |
50元/台 |
|
17%稅(shuì)金 |
683*17% |
|
20%管理費和利潤 |
683*17%*20% |
|
預(yù)計完成一台製動試(shì)驗、超滿載調整、平衡係數(shù)等測試費用為: |
959元/台 |
綜合分析,標準乘客電(diàn)梯(tī)125%製動試驗(平衡係數及(jí)超滿載)綜合(hé)成(chéng)本為1000元/台。
本文僅供(gòng)參考。
