2016年電梯故障七成為人為原因！

遇（yù）到電（diàn）梯（tī）出現故障或（huò）者被困（kùn）在電梯裏時，人們第一個想到的就是撥打求救電話，找物業或相關單（dān）位。事後（hòu），你會反省故障發生的原因嗎？據呼和浩特市96116電梯應急（jí）處置中心統計的數據（jù）顯示，2016年呼和（hé）浩特市的電梯故障七成是人為原因造成，即一個不當（dāng）的操作或者不文明（míng）的乘梯行為，都（dōu）有可能引起一（yī）起電梯事故，危及自己以其他人（rén）的生命安（ān）全。

代表性案例回顧

案例一：2016年7月30日10時36分，呼和浩特市中海藍灣有人被困（kùn）電梯。10時50分，維保人員趕到現場。11時02分，成功完成（chéng）救援。經查，是由於（yú）業主（zhǔ）拉裝修材料時將（jiāng）電（diàn）梯安全開（kāi）關砸掉，導致電梯故障。

案（àn）例（lì）二：2016年7月25日7時27分，新城區愛民（mín）路一小區有人被困電梯。8時（shí）09分，維保人員到達現場。8時12分，成功完成救援。經查，是（shì）乘客在電梯內打鬧（nào），導致電梯自動啟（qǐ）動安全保護係統。

案例三：2016年10月14日21時39分，新城區新華東街一高層住宅內有（yǒu）人被困電（diàn）梯。22時14分，維保人員到達現場並立即完成救援和維保。經（jīng）查（chá），是一個小孩把這部電梯的所有樓（lóu）層按鍵都按了一遍，之後就出去了。被困人進來（lái）之後，看見按鍵都亮著，就想取消重新按，又強行推拉電梯門，造（zào）成電梯停梯。

案例四：2015年9月17日淩晨1時30分，東達廣場一男（nán）子被困電梯。1時52分，維保人（rén）員到達（dá）現場，救出被困男子，並發現電梯廳（tīng）門被（bèi）踢壞。經查，是由於被困男子喝醉了酒，在電梯內使（shǐ）勁搖晃，造成安全回路斷開，導致電梯停止運行。

七成是人為引起

2016年，呼和浩特市96116電梯應急處置（zhì）中心共接到應急處置電話1712通，其中電梯困人救援電話1172通，解困乘客2723人。在1172宗困人事件中，由於非電梯自身故障（zhàng）原因（如（rú）生活垃圾、停電和（hé）用戶操作不當等）造成（chéng）的困人事件有897宗，電梯自身故障造成的（de）困人事件有275宗。 

內蒙古特種設備檢驗（yàn）院電梯部部長李縱華說，通過分析，呼和浩特市2016年電梯出現故障，七成是人為引起，原因數量較多的為底坑（kēng）進水、用戶操作錯誤和停電三種情況。除了停電（diàn）引起的（de）少數故障之外，許多故障（zhàng）原因都是用戶對電梯功能不了解所致，例如電梯長期擋門等一些錯誤操作。

物（wù）業頭（tóu）疼（téng）的問題

呼（hū）和（hé）浩特市富華物業服（fú）務有限公司服務著呼（hū）和浩特市20多個（gè）高層住宅小區（qū），住戶安全、文明乘梯意識差（chà），是工程部工（gōng）作人員鄭小平對電梯管理中最頭疼的問題。

鄭小平說，前段時間，他們公司（sī）服務的巨海城小（xiǎo）區，就有一住（zhù）戶喝多後把電梯門（mén）踹壞了。鄭小平說：“推電動車（chē）進電梯，電梯門還沒完全開，就直接（jiē）往上衝；裝（zhuāng）修房子，用電梯拉水泥、沙子等裝（zhuāng）修材料完全不顧已經超重；還有人為了延長電梯等待時（shí）間，用東西（xī）把門卡住，這（zhè）些問題都經（jīng）常遇到。殊不知，這些都可能給自己（jǐ）和他人造成（chéng）危險。還（hái）有一些不文明的行動，比如破壞電梯（tī）裏的質監宣傳框、用腳踹電梯按鈕、偷電梯裏的LED燈等，都讓我們感到很是無奈。我們也進行過宣傳（chuán）活動（dòng），告（gào）訴業主怎麽正確操作電梯，文明乘梯，但總還是發（fā）現各種問題。電梯是業主自己的，業主（zhǔ）更應該保護愛護電梯，有安（ān）全文明（míng）乘坐電梯的意識。” 

乘梯須知

要輕按電梯按鈕；

不能在電梯內亂蹦亂跳或（huò）追逐打鬧，以免（miǎn）發生故障被困；身（shēn）體不能倚靠（kào）電梯門，以免電梯開（kāi）門時摔傷；

當電梯門快要關上時，不要強（qiáng）行衝進電梯；不得用力貼靠層門和轎門；

轎廂不得超載，聽到超載報警應立即減員或減載；

禁止扒門和打開轎頂安（ān）全窗，以免（miǎn）墜落電梯井道；

禁止用異物卡住廳轎門中間，人為阻（zǔ）止電梯關（guān）門；不要將水滲漏（lòu）到電梯裏，以免被滑倒或發現電梯故障。 

文.攝影/正北方網記（jì）者  楊曉麗